Les questions typiques qui amènent à s’interroger sur le sens de la mobilité électrique sont : Combien pollue une voiture électrique ? Est-elle vraiment plus propre qu’une voiture essence ou diesel ?

Qu’en est-il du processus de fabrication et de recyclage des batteries ? Et l’origine de l’électricité pour les recharger ? Dans la suite de cet article, nous allons essayer de répondre à ces questions.

Une voiture électrique est-elle plus propre qu’une essence ou un diesel ?

Il faut savoir que le nombre d’immatriculations de véhicules électriques a été multiplié par 4,5 en 3 ans. Autrement dit, la voiture électrique, et donc « plus propre », est devenue une véritable tendance. Cependant, la voiture électrique est-elle vraiment plus propre que les voitures essence ou diesel ?

Eh bien pour dire vrai, cela dépend. Il est vrai que les émissions polluantes d’une voiture électrique sont inférieures à celles de son homologue de combustion.

Mais, le principal problème réside dans l’extraction des minéraux nécessaires à la fabrication des batteries électriques. Ces processus nécessitent tout de même une grande consommation d’énergie.

La plupart des batteries proviennent actuellement de Chine, pays dont la production d’électricité provient de sources non renouvelables. Par ailleurs, c’est quelque chose que les marques européennes sont prêtes à changer. En fait, certaines marques disposent déjà de leur propre usine de batteries sur le territoire européen.

En conclusion, le point de basculement à partir duquel une voiture électrique compense les émissions d’une essence ou d’un diesel, varie en fonction de facteurs tels que le pays où la batterie a été fabriquée. Donc, sous certaines conditions, la voiture électrique est bien plus propre que la voiture essence ou diesel.

Les nouvelles voitures diesel sont-elles plus propres que les voitures électriques ?

Le mythe selon lequel les nouvelles voitures diesel ont moins d’émissions que les voitures électriques est faux. Il convient toutefois de préciser à partir de combien de kilomètres les émissions sont compensées.

Combien pollue une voiture électrique ?

Pour un véhicule électrique dont la batterie a été produite dans un pays à très faible émission de CO2, fabriqué en Europe et conduit dans un pays avec très peu d’émissions associées à la production d’électricité, une voiture électrique émet 80% de moins de CO2 qu’un diesel et 81% de moins de CO2 qu’une voiture à essence.

Comment choisir une voiture électrique ?

Si vous êtes prêt à passer à la voiture électrique, suivez nos conseils pour choisir votre véhicule.

Pas de point de chargement à la maison, pas de voiture électrique

Pour avoir une voiture électrique, il est nécessaire de disposer d’un point de chargement à la maison, soit dans un garage individuel ou dans une place de parking. Pas besoin d’un garage dans une maison individuelle pour ça. Si vous disposez d’une place de parking communautaire, vous pouvez installer un point de chargement.

L’autonomie et l’utilisation lors du choix d’une voiture électrique

Pratiquement n’importe quelle voiture électrique du marché répondra aux attentes d’autonomie. Il est cependant conseillé de s’assurer que les kilomètres quotidiens sont couverts par l’autonomie de la voiture. Un conseil, ne vous fiez pas aux homologations.

Vérifiez par vous-même votre consommation et votre autonomie. Nous vous conseillons l’essai de la voiture sur le parcours pour lequel vous achetez. En général, les fabricants permettent cette possibilité.

Il est important de respecter l’autonomie avec une certaine souplesse, au moins 30%, pour tenir compte d’éventuels changements ou petits extras improvisés. Vous devez vous assurer que la voiture électrique est adaptée à votre utilisation.

Actuellement, peu de voitures électriques permettent de voyager comme celles à combustion et leurs parcours sont limités aux zones urbaines et périurbaines. Mais dans quelques années, ça pourrait changer.

Le prix et les caractéristiques mécaniques au moment de choisir une voiture électrique

Le prix sera l’autre variable fondamentale dans le choix d’une voiture électrique. L’éventail des prix est très large. Il est possible de trouver des voitures électriques à 20.000 euros comme à 100.000 euros.

La différence de prix est, comme pour tout autre type de voiture, dans la taille, la puissance et l’équipement. Il n’y a pas de voiture électrique parfaite, mais il y en aura forcément une qui s’adaptera à vos besoins.

Les aides pour l’achat d’une voiture électrique

En ce qui concerne le prix, il faut savoir qu’il existe des dispositifs d’aides pour l’achat d’un véhicule plus propre comme la voiture électrique.

Pour commencer, il existe le bonus écologique qui vous permet de recevoir jusqu’à 7.000 euros pour l’achat d’une citadine électrique.

Ensuite, il y a aussi la prime à la conversion pour le remplacement d’un véhicule polluant par une voiture électrique. Cette prime vous permet de recevoir une aide financière lors de l’acquisition de la nouvelle auto plus propre qu’elle soit neuve ou d’occasion.

Pour finir, il faut savoir que vous n’avez pas à payer de carte grise pour votre nouvelle voiture électrique. En effet, le gouvernement a mis en place l’exonération du paiement du certificat d’immatriculation pour tous les véhicules électriques.